Archivos de la categoría ‘GM Islamabad’

Fuerte de Sangni

febrero 20, 2009

A unos 75 kms. de Islmabad se halla el fuerte abandonado de Sangni (mapa)

Es uno de los varios fuertes que datan de la era del Gran Mogol en el área
 
Nadie parece haber preservado mucha información sobre su historia, sólo que fué edificado durante el Imperio Mogol por miembros de la tribu (casta) de los dogras, luego utilizado por los sijs

Hoy se halla abandonado. Como en muchas otras ruinas, la población local sigue edificando en su interior según su conveniencia. Adentro se erigió la tumba del santo sufí Hazrat Abdul Hakim, quien habitó en las laderas de la colina sobre la que se erige el fuerte. No hace mucho se inauguró una mezquita acompañante y otras dependencias, que hacen uso de los restos aún bien conservados
 
El fuerte se alza sobre un promontorio solitario que permite espectaculares vistas de la campaña. Para alcanzarlo deben seguirse caminos de tierra. Se halla a unos 25 kms. de la vieja carretera a Lahore (GT Road)

La información y las fotos han sido tomadas de este sitio escrito por un lugareño que se lamenta el gobierno no explote turísticamente el lugar
 
 
 

Pozo de Ákbar

febrero 16, 2009

Imágenes del pozo del tercer Gran Mogol (Ákbar) el así llamado Akbar Badsha Dakhu (en español Dáju) o “Pozo del Emperador Ákbar”, a unos 6 kms. de Islamabad, la capital de Paquistán (mapa)

Se trata de uno de los cientos de pozos (baolis) típicos de la era mogol, reseñados en esta otra entrada

Existe un camino para vehículos que sigue un antiguo sendero en las sierras de Margalla

Luego de ascender unos cientos de metros, se llegará a una pequeña planicie llamada “Monte del Gallito” (Kúkkar dákoh) Allí se encuentra este pozo, bautizado por los locales con el nombre del tercer Gran Mogol (Ákbar)

El pozo no es tan profundo ni tiene las dimensiones de otros mucho más grandes (como el del Fuerte de Rohtas) Como todas estas construcciones, desciende por escalones hasta la napa de agua. Puede apreciarse el cuidado con el que sus grandes bloques de piedras (sillares) han sido tallados para presentar una superficie regular

Los estudiosos dicen que en efecto probablemente fue utilizado por las tropas mogoles en su paso por las sierras de Margalla, ya que conduce a las ruinas del cercano fuerte de Giri

Como se reseñaba en esta entrada, la Gran Carretera (GT Road) estaba punteada por fuertes, caravanserías pozos de este estilo a intervalos regularesEn la categoría GM fuertes de este blog pueden verse fotos de otros cercanos a Islamabad. En esta entrada y en ésta otra pueden leerse fragmentos de las memorias del Gran Mogol que testimonian su paso por el área

Por toda esta zona de las sierras de Margalla pueden hallarse ruinas de interés. Siguiendo el sendero a Giri se hallan las de la que se cree fue la primera mezquita construida en toda esta zona. Su constructor habría sido el sultán de Ghazni, quien hace unos mil años (1015) conquistó la región para el Islam. Prácticamente nada queda de esta mezquita más que el trazado de los cimientos, una cúpula aún existente en 1975 (cuando fue fotografiada por última vez) habiendo actualmente colapsado

(como muchos otros monumentos islámicos, la mezquita estaría construida sobre ruinas no-musulmanas (en este caso, budistas. Se cree un monasterio budista entero, aún no excavado!)

A poca distancia de allí sobrevive otra mezquita, ésta intacta, y aún usada por los locales, llamada de Khurram Paracha (en español Júrram Paracha) Ubicada sobre un montículo en medio de un bosquecillo, y refrescada por una fuente natural, provee agradable sombra

Puede verse en las últimas dos fotos de abajo

Como varias entradas referidas a monumentos mogoles cercanos a Islamabad, las fotos y la información de ésta provienen del muy interesante libro de Fauzia Aziz Minallah

Gran Carretera

enero 24, 2009

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Dos imágenes de la “Gran Carretera” (Sadak-e-Azam) del antiguo Imperio Mogol

Los ingleses la rebautizaron con el nombre que se la conoce actualmente de GT Road (Grand Trunk Road) o “Gran Carretera Troncal”

Atravesaba todo el Norte del subcontinente indio, de este a oeste (mapa)

Desde Dacca (Bangladesh) hasta Kabul (Afganistán) uniendo las tres capitales del Imperio Mogol, Lahore, Agra y Delhi

El primer Gran Mogol (Bábar) comenzó a construirla en la década de 1520, siguiendo el mismo itinerario utilizado por otros invasores a la India como Alejandro Magno o Gengis Khan

Utilizó para ello a 2000 picapedreros y estipuló que cada 26 kms. se construyera una posta para 6 caballos. La carretera contaba con numerosos puentes como el que se ve en la foto de arriba, así como fuertescaravanserías a intervalos regulares. Sher Sha Suri el invasor afgano la extendió, y luego fue completada por los  sucesivos emperadores mogoles

Según Rudyard Kipling (el famoso autor de “El Libro de la Selva”) esta antigua carretera unía “el tren y el telégrafo por un lado, y los días de Harún al-Rashid [cf. "Las Mil y Una Noches"] por el otro”

¡Mirad! Brahmines y curtidores, prestamistas y afiladores, barberos y tratantes, peregrinos y alfareros, todo el mundo va y viene. Para mi es un río del que me han de pescar cada tanto como a un tronco del diluvio. Y vaya si la Gran Carretera no es un espectáculo de maravilla. Derecha se extiende, portando sin atestar el tráfico de la India por mil quinientas millas [c.2000 kms] un río de vida cual no hay otro en el mundo”

Por ella circulaban todo tipo de medios de transportes tradicionales

Islamabad, la capital de Paquistán, fue  construída sobre el GT Road. Transformada en moderna autopista con cuatro carriles, la ruta conduce de allí a Lahore, antigua capital del Gran Mogol

En Taxila (cerca de Islamabad) pueden observarse aún restos antiguos de la carretera, sin modificar, como los de las fotos de arriba

Este artículo explica la historia de la ruta. Abajo, mojones de la era mogol (llamados kos minar, “torres de puño”) que señalaban las distancias a intervalos regulares

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Fuerte de Áttak

enero 8, 2009

 

 

 

A unos 80 kms. de Islamabad la capital de Paquistán se halla el fuerte de Áttak, en inglés escrito Attock (mapa)

Fué construído por el tercer Gran Mogol (Ákbar) hace casi 500 años en la ribera del río Indo

Está a mitad de camino entre Islamabad y Peshawar en la frontera con Afganistán

Es uno de los numerosísimos fuertes del Imperio Mogol que pueblan las actuales India y Paquistán

Los mogoles construyeron esta fortaleza para defenderse de las incursiones de los afganos, cuyo territorio montañoso comienza en esa región. Se trata de un paso vitalmente estratégico. A pocos kilómetros de Áttak, Alejandro el Magno había cruzado el río Indo para invadir la India

Lamentablemente el fuerte no puede ser visitado hoy en día, pues se halla ocupado por el ejército de Paquistán

Abajo de todo, un grabado idealizado de la época del Imperio Británico mostrando al fuerte de Áttak

La antigua carretera (GT Road) bordeaba la fortaleza, de manera que el automovilista podía divisarla desde el camino (en el tramo que va de Islamabad a Peshawar)

Hoy en día la moderna autopista que la reemplaza pasa más lejos y ya no puede divisarse

Alrededor del fuerte existen ruinas de otras estructuras abandonadas de la época mogol. Lo más interesante es que no están conservadas de niguna forma (a pesar de estar a metros de la ruta) Las rodea la maleza y esperan ser “descubiertas” por algún aventurero…

¡Y uno que pensaba que los tiempos de los exploradores de casco blanco habían terminado!

Abajo, vistas del fuerte junto al río Indo

En esta entrada puede verse una cúpula cercana cubierta de vegetación..

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Fuerte de Ráwat

septiembre 26, 2008

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Fotos del fuerte de Ráwat en las afueras de Islamabad, la capital de Paquistán (mapa)

Está a unos 18 kms. yendo en dirección a Lahore, desviándose a corta distancia de la antigua Gran Carretera (GT Road) Es uno de los varios fuertes antiguos cercanos a la capital, junto a los de Rothas, Pharwala, Áttak, Giri y Sangni

El lugar fué escena de una gran batalla contra Sher Sha “el león de Afganistán” en el 1500. El Sultán Sarang Khan, que murió en la batalla, está enterrado en un gran mausoleo octagonal en el interior del fuerte, que contiene numerosas otras sepulturas, incluyendo las de sus 18 hijos. La información dice que, de animarse a ascender sus escalones, puede dominarse una hermosa vista de la llanura de Potohar (y divisar unas antiguas ruinas budistas) Puede verse una foto de ese mausoleo en ésta entrada

Arriba se ve una foto de una mezquita localizada dentro del fuerte, llamada Shashi Masjid (“Mezquita Real”) utilizada aún por los lugareños

Posada del melón

noviembre 12, 2007

Imágenes de la “posada del melón“ (Sarai Jarbuza, en inglés Sarai Kharbuza)

Se halla en las afueras de Islamabad, la capital de Paquistán (mapa) Tiene varios siglos de existencia

Se trata de una de las cientos de caravanserías (caravan-sarai) que poblaban el Imperio Mogol (la palabra sarai puede traducirse también simplemente como “posada”)

Se halla tan sólo a unos pocos kms. de la capital, yendo por la antigua Gran Carretera (GT Road) en dirección a Peshawar (no por la nueva autopista)

El cuarto Gran Mogol (Yajanguir) visitó la caravansería en el siglo 17, dejando asentado el evento en sus memorias. Allí explica el origen del nombre, así como el de las vecinas sierras de Margalla:

“El lunes 10 de Muharram de 1016 [1605] acampé en Jarbuza Sarai. Los gájar en días pasados erigieron un edificio aquí con una cúpula en el que solían cobrar peaje a los viajeros. Como la cúpula tenía la forma de un melón, llamaron al lugar “jarbuza’ … En esta misma marcha se halla el paso que llaman de Marigalla; “mar” en idioma hindú significa “asaltar” y “galla” significa “caravana”, es decir, el lugar donde asaltaban caravanas…”

Como mostré en la entrada sobre las caravanserías, éstas consistían de una gran terreno abierto rodeado de una muralla perimetral. El muro estaba punteada en su interior por cubículos abiertos donde se refugiaban los viajeros. Contaban generalmente con una mezquita, un bazar, un pozo (baoli) y en ocasiones un baño público (hamman)

(si bien según los estudiosos no en ninguna de las que sobrevivieron en el territorio de Paquistán)

Al presente Sarai Jarbuza es básicamente un mini-pueblo. Éste creció dentro de las murallas de la caravansería, paliando las necesidades de vivienda del país

En su interior los habitantes han tapiado a placer los cubículos, demoliendo y erigiendo casas sin ninguna restricción, pues el sitio nunca figuró en ningún listado oficial de patrimonio histórico (como en muchos otras ruinas del país) No existe ningún control oficial sobre las ruinas de modo que pueden visitarse sin restricciones (es decir, aquellas partes no ocupadas por casas particulares)

Al poco de cruzar las vías del tren y el Fatejhan Road , el viajero podrá ver a su derecha un cartel rezando “Sarai Kharbuza”  que indica doblar en esa dirección

Abajo pueden apreciarse fotos del estado actual de la “Posada del Melón”

Algunas de éstas, así como la información, fueron tomadas del muy útil libro de Fauzia Aziz Minallah sobre los lugares históricos de Islamabad

Fuerte de Rohtas

noviembre 8, 2007

 

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Este es el fuerte de Rohtas, a unos 80 kilómetros de Islamabad, la capital de Paquistán (mapa)

Es uno de los varios fuertes antiguos que pueden visitarse cerca de Islamabad (junto a los de Pharwala, Ráwat, Áttak, Giri, Sangni) parte de los miles de fuertes mogoles que cubren el subcontinente indio

Todavía hoy pueden visitarse sus ruinas impresionantes, que cubren casi 4 kms. cuadrados (fotos abajo) El perímetro es tan grande que en su interior hay un pueblo. Pueden apreciarse sus dimensiones en las fotos de este artículo. El pozo (baoli) de la fortaleza es particularmente impresionante

Los mogoles construyeron fuertes a lo largo y ancho de su territorio, pues su poderío se basaba en la dominación militar. Conquistaron a su vez los fuertes de reinos contrincantes, transformándoles en bastiones propios y adicionándoles construcciones propias

El presente fuerte no fue construído originalmente por los mogoles, sino por su enemigo Sher Sha (“el león de Afganistán”)

Más tarde, el todopoderoso ministro del cuarto Gran Mogol, Man Singh (personaje de la película  “El Gran Mogol”) construyó allí un palacio que aún lleva su nombre (sus restos vistos a través de una puerta en la segunda foto de abajo)

Puede visitarse el fuerte pagando una ínfima contribución para estacionamiento. Cuenta con un pequeño museo recién inaugurado con armas y uniformes militares de la época, además de una cuidadosa explicación de la historia

Como extranjero, no conviene ir solo, sino acompañado de amigos locales ¡No son desconocidos los asaltos en el abandonado fuerte! Una serie de corteses lugareños se ofrecerán para guiar a los pocos turistas que lleguen..

En la anteúltima foto, las impresionantes escaleras del pozo (baoli) del fuerte, que descienden unos 100 hasta alcanzar la napa de agua. La última imagen lo muestra en un antiguo grabado inglés

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Una visita al fuerte

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